Любой, даже ультрасовременный серийный автомобиль это лишь один из многих. А как хочется иметь что-то особенное.
Возможно, кому-то покажется что AMG это круто и неповторимо. Но если повнимательнее присмотреться к автомобилям на улице столицы, то можно увидеть не одну сотню таких авто. Так что по сути это только вариант серийного автомобиля.Само собой трудно придраться к качеству доработок, дизайнерской чудо мысли, но некие стандартные клише здесь все таки присутствует. Поэтому было решено несколько изменить облик уже переделанного Mercedes Benz. Специалисты ателье "Zailer" корпели почти месяц. Наблюдая как появляются новые линии, изгибы, рождается незабываемое удовольствие от самого процесса. В результате Российские тюнинговщики показали себя с отличной стороны. Были заменены передние крылья, капот, передний и задний бампера, головные фары и противотуманки, появились пороги, и спойлер над задним стеклом. В салоне были сделаны небольшие изменения: обтянули кожей панель приборов, центральную консоль и пластиковые элементы тоннеля между передними креслами.
А вот что было у AMG на момент покупки. Двигатель 5,5 литра, выдает 345 лошадей. То, что срывает крышу и дает прочувствовать этот Mercedes Benz E55 AMG не передать словами. Теперь садясь за руль хочется пристегнуться ремнем безопасности, чего не было раньше. От сверх динамических стартов душа уходит в пятки и теперь давить на педаль газа стал пореже. Очень порадовала акпп, которая стала работать лучше, чем на аналогичном авто предыдущего поколения. Переключения почти не чувствуется, как будто в трансмиссии всего одна, но длинная передача.Жесткая подвеска от AMG заставляет призадуматься нужна ли вообще она такому автомобилю. Это возможно элемент спортивного стиля, но на такой машине редко катаешься по разбитой дороге. И еще одни спорный момент режима спорт, это сиденья, которые были заменены, на мой взгляд более удобными так, как оснащались подкачкой.
Если опустить мелочи то этот Mercedes Benz E55 AMG стал теперь точно узнаваемым на улице. Что сказать "ласточка", а не машина.